Wie wird gerechnet - A2 - kW/kg?
Moin.
Ich bin sehr Motorrad-gehyped und dementsprechend auf Suche. Ich lese immer das man mit dem A2 0,2kW/kg haben darf und die Maschine maximal 70kW haben darf was dann auf 35kW gedrosselt würde.
Jetzt is meine Frage mit welcher kW Angabe dann gerechnet wird?
Als Beispiel nehme ich die Z900 70kW Variante von Kawasaki. Auf Youtube und in Online Zeitschriften wird auch diese immer als A2 Motorrad angepriesen.
Es hat, wie der Name sagt, 70kW und wiegt 212kg. Rechnen wir hier die kW/kg aus müssten wir auf 0,33 oder so kommen. Also schon gar nich für den A2 geeignet. Nimmt man aber die 35kW kommen wir auf die ungefähre Hälfte, also 0,16. Das wäre wieder in Ordnung.
Aber was nutzt man denn nun?
LG Porta
3 Antworten
Das sogennante Leistungsgewicht. Ist im Prinziep nicht so schwer, für die vollen 35 Kilowatt (48 PS) muss das Motorrad MINDESTENS 175 kg wiegen. Der Wert wird von fast allen Motorrädern spielend erreicht, es gilt das Gewicht Fahrfertig laut Fahrzeugschein und nicht irgendwelche "Trockengewichte" aus der Marketingabteilung.
Die KTM 390 ist etwas leichter, aber dann geht man auf 32.000 Watt und dann gehts wieder.
Und wenn du nach 2 Jahren den A Führerschein hast, dann sind irgendwelche Leistungebegrenzungen hinfällig. Das Motorrad darf dann so viel PS haben und so wenig wiegen wie man will.
Es geht um das Leidtungsgewicht bei 35kW oder der entsprechenden Leistung. Es wären also ca. 0,16 kW/kg.
So kommt es z.B., dass meine Duke 690 nur auf 32kW gedrosselt wird.
Wobei ich die Z900 zu schwer für ein A2 Bike finde, würde mir da leiber was leichteres suchen und später was größeres suchen.
Das Motorrad muss mindestens ein Leergewicht von 175 kg besitzen. Dann darf der Motor die maximale Leistung (=35 kW) entwickeln.
Ist das Zweirad leichter als 175 kg, muss die Motorleistung angepasst (=gedrosselt) werden, bis die maximale Leistung von 0,2 kW je Kilogramm Masse zur Verfügung steht.
hier noch die Defintion, was unter Leergewicht / Leermasse zu verstehen ist: